Diario El Telégrafo, Guayaquil. La Asociación de Clínicas y Hospitales Privados informó que les adeudan 1´547.629,95 dólares. El 10 de enero de 2008 la Superintendencia de Bancos y Seguros aprobó las condiciones generales de la póliza de Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Desde aquella fecha hasta finales del año pasado aproximadamente 1´400.000 vehículos adquirieron este servicio, que es uno de los requisitos fundamentales para conseguir la matrícula en el país.
Patricio Salas, director ejecutivo del Corposoat, informó que las 16 compañías habilitadas para vender este seguro aún elaboran los informes de los balances de pagos efectuados en 2008 para presentarlos ante la Superintendencia de Bancos y Seguros.
Y señaló que “el aproximado es que entre siniestros pagados, reservados y aquellos que están en proceso de notificación, las aseguradoras privadas deben tener no menos de 15 millones de dólares de obligaciones registradas hasta diciembre 31”.
No obstante, el proceso de aseguramiento tuvo un inicio irregular que mejoró con el transcurso de los meses. Así lo aseguró Víctor Jiménez, director ejecutivo de la Comisión Interinstitucional de Educación, Seguridad y Prevención Vial (Covial). “Las aseguradoras privadas y las entidades que regulan el proceso empezaron muy mal, pero durante la marcha se tomaron ajustes, tanto así, que se llegaron a niveles del 95% de atención médica y del 100% en indemnizaciones por muertes”, manifestó.
Una de las entidades que se constituyó casi a la par de este aseguramiento fue el Fondo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Fonsat). Su finalidad es cancelar todas las indemnizaciones que se deriven de accidentes de tránsito causados por vehículos no identificados o que no cuenten con el SOAT.
Hasta diciembre de 2008 este organismo canceló por muertes un total de 3’775.928,62 dólares. Las provincias donde más se indemnizó fueron Pichincha (844.344,40), Guayas (771.144,38) y Los Ríos (335.866).
Mientras que las instituciones que mayor cantidad de reembolsos recibieron fueron el Hospital Luis Vernaza con 421.365, 87 dólares; el Hospital Francisco de Icaza Bustamante con 51.268,36 dólares, al Pediátrico Roberto Gilbert se le devolvió la cantidad de 14.454,43 dólares y al sistema de ambulancias del Cuerpo de Bomberos de Guayaquil, 10.212,68 dólares.
El Hospital Luis Vernaza registró el año pasado 715 casos que utilizaron el SOAT, la mayor cantidad en el país. Andrea Pontón, coordinadora del Departamento de Convenio y Seguro General de esta casa de salud, aseguró que al día se tratan entre 7 y 10 pacientes que sufrieron accidentes de tránsito. “De enero a octubre atendimos 1.573 casos”.
Pero a pesar de que el Fonsat mejoró sus formas y plazos de pagos, no todos los hospitales tienen sus cuentas claras. Raúl Alcívar, vicepresidente de la Asociación de Clínicas y Hospitales Privados del Ecuador, informó que hasta fines del año anterior, a sus afiliados se les adeudaba 1´547.629,95 dólares, de los cuales el 77% corresponde al Fonsat (1’191675,06) y el 23% restante (355.954,89) es de las aseguradoras. Además agregó que estos números se pudieron incrementar durante el primer mes del 2009.
Pese a esto, Alcívar reconoció “que desde mediados del 2008, la tramitología se optimizó. Las aseguradoras mejoraron, pero el Fonsat se nos está quedando un poquito”.
15 millones de dólares es el monto aproximado que cancelaron las 16 aseguradoras en 2008
Infórmate +
El Corposoat puso a disposición de los beneficiarios del SOAT un nuevo call center donde se podrán aclarar las dudas, realizar consultas o formular reclamos con respecto a este aseguramiento.
En Guayaquil: 2221516
En Quito: 2973133
Antecedentes
El reglamento del SOAT fue aprobado con el Decreto Ejecutivo 809 expedido el 19 de diciembre de 2007 y publicado en el Registro Oficial 243, el 2 de enero de 2008.
Desde el 14 de enero de 2008, el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) inició su servicio a nivel nacional.
Tomado de diario El Telégrafo, 6 de febrero de 2009